ISUZU CYZ-51 360 PS
ISUZU CYZ-51 360 PS
ISUZU CYZ-51, adalah model baru ISUZU Heavy Duty Truck dengan performa tenaga yang lebih perkasa. dirancang untuk meningkatkan produktivitas dan efisiensi bisnis. Didukung dengan mesin berteknologi Euro-2 yang lebih hemat bahan bakar, memiliki sistem pengereman yang lebih akurat serta mudah dalam perawatan. Tak hanya tangguh di jalan aspal ataupun medan berat, ISUZU CYZ-51 juga memberikan kepastian efisiensi di setiap operasional bisnis anda.
![]() |
![]() |
|||
SISTEM PENDINGIN EGR
Menggunakan sistem pendingin pada EGR atau saluran gas buang agar mampu menghasilkan pembakran ulang secara lebih baik dan sekaligus mengurangi Nox. |
SISTEM KONTROL ELEKTRONIK
Dilengkapi dengan sistem injeksi Bahan Bakar bertekanan sangat tinggi untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar secara optima dan mengurangi emisi gas buang.
|
SISTEM TURBOCHARGER
Berfungsi memaksimalkan torsi dan akselerasi pada saat kecepatan rendah, sehingga konsumsi bahan bakar lebih hemat serta minim emisi gas buang.
|
SPESIFIKASI ISUZU CYZ51 :
DIMENSI / DIMENSION (mm) | CYZ51 N | CYZ51 Q |
Panjang / Overall Length (OAL) | 8,330 | 9,775 |
Lebar / Overall Width (OW) | 2,490 | |
Tinggi / Oerall Height (OH) | 2,985 | |
Jarak Sumbu / Wheel Base (WB) | 5,385 | 5,905 |
Julur Depan / Front Overhang (FOH) | 1,400 | |
Julur Belakang / Rear Overhang (ROH) | 1,545 | 2,470 |
Panjang Chassis ke Belakang / Cabin to End | 6,274 | 7,719 |
Jarak Terendah ke Tanah / Min.Cleareance (HH) | 255 | |
Jejak Depan / Front Tread (AW) | 2,065 | |
Jejak Belakang / Rear Tread (CW) | 1,850 | |
MESIN / ENGINE | ||
Model | 6WF1-TC | |
Tipe / Type | Common Rail | |
Diameter x Langkah ?/ Bore x Stroke (mm) | 147 x 140 | |
Isi Silinder / Piston Dispalcement (cc) | 14,256 | |
Tenaga / Maximum Power (PS/rpm) | 360 / 1,800 | |
Torsi / Maximum Torque (Kgm/rpm) | 145/1,100 | |
TRANSMISI / TRANSMISSION | ||
Model | MJT7S | MAL6U |
Perbandinagan Gigi / Gear Ratio | ||
1st | 6,833 | 6,000 |
2nd | 4,734 | 4,007 |
3rd | 2,783 | 2,432 |
4th | 1,822 | 1,468 |
5th | 1,307 | 1,000 |
6th | 1,000 | 0,742 |
7th | 0,748 | — |
Rev. | 6,327 | 6,359 |
Perbandingan Gigi Akhir / Final Gear Ratio | 5,571 | 6,142 |
RODA / TYRE | ||
Depan / Front & Belakang / Rear | 1100 – 20 – 16PR ( Lug type belakang | |
Velg / Disc Wheel Size | 20 x 7.50V | |
REM / BRAKE | ||
Rem Utama / Service Brake | Full Air with ABS | |
AXLE | Banjo Full Floating | |
Depan / Front (kg) | 7,500 | |
Belakang / Rear (kg) | 25,000 | |
LAIN-LAIN / OTHERS | ||
Kap.. Tangki / Feul Tank Capacity (Ltr) | 200 | |
Radius Putar / Min.Turning Radius (m) | 8 | 8.8 |
Max. Gradeability (%) | 38 | |
Aki / Accu (V – AH) | 12 – 150 x 2 | |
Alternator (V – A) | 24 – 50 |