Authorized Dealer Isuzu PT PRIMA ISUZU Cikarang

Jl. Imam Bonjol No.168 A Cikarang 0877 4166 3126

Menu

ISUZU D-MAX DOUBLE CABIN EXTRA

ISUZU D-MAX DOUBLE CABIN EXTRA

Reinforced Chasis Menggunakan 3 tiga ketebalan chasis berbeda untuk meningkatkan ketahanan dan elastisitas

Isuzu D-Max di lengkapi pula dengan EBD untuk mengkompensasi depan dan belakang diffrerence beban saat pengereman.
2 piston kaliper untuk berhenti terkontrol aman dan kuat

Dengan menggunakan Mesin Common Rail– Turbo Intercooler, dengan tenaga 136 PS, Torsi Maksimum 28,5 kgm pada 1200 – 3400 rpm.
Pre Fuel Filter
berfungsi sebagai penyaringan ganda untuk bahan bakar sebelum masuk ke sistem bahan bakar

SPESIFIKASI ISUZU D-MAX DOUBLE CABIN : 

   Overall Length          ( mm )4910 
   Overall Width          ( mm )1800 
   Overall Height          ( mm )1760 
   Wheel Base          ( mm )3050 
   Curb Weight          ( kg )1900 
   Gross Vehicle Weight          ( kg )2750 
   Clearence Height          ( mm )225 
   Cargo length          ( mm )1380 
   Cargo Width          ( mm )1460 
   Cargo Height          ( mm )480 
   Seating Capacity
   Fuel Tank Capacity          ( L )76 
   Front Axle Capacity          ( kg )1300 
   Rear Axle Capacity          ( kg )1680 
   Gradebility 
   Angle of Approach          ( degree  )36,3 
   Angle of Depature          ( degree  )27,0 
   Angle of Side Slip          ( degree  )49 
   Min. Turning Radius          ( m )6,1 
   Engine 
   Model4JJ1 
   TypeTurbo Intercooler 
   Displacement          ( cc )2999 
   Max. Power          ( Ps/rpm )136/3400 
   Max. Torque          ( kgm / rpm )28.5/1200-3400 
   ConfigurationIn-line 4-cylinder 
   Bore X Stroke          ( mm )95.4 x 104.9 
   Compression Ratio17,5:1 
   CamshaftDOHC 
   Fuel Supply SystemDirect Injection Electronic Commonrail 
   Drive Train 
   Transmission Type5MT 
   4WD4WD (part time) 
   Transfer ControlAutomatic Touch (Shift on the fly) 
   Hub LockFront Axle Disconnected 
   ModelMUA-5H 
   Limited Slip DifferentialYes 
   1st4,008 
   2nd2,301 
   3rd1,427 
   4th1,000 
   5th0,745 
   rev.3,651 
   Final Gear Ratio4,300 
   Brake & Suspension 
   Brake Type FrontDisc, Diameter: 280mm & Cylinder Diameter: 45.5+45.5mm 
   Brake Type RearDrum, Diameter: 295mm & Cylinder Diameter: 23.8mm 
   Suspension Type FrontIndependent, Double wishbone with torsion bar springs 
   Suspension Type Front RearRigid Leaf – Spring 
   Tire & Wheels245/70R16 Steel 
   Parking BrakeLever 
   Steering typeRack and Pinion; Collapsible Steering Column 
   Safety 
   ABS 4WD with EBD systemNo 
   SRS AirbagNo 
   Body ConstructionReinforce Cabin With Front & Rear Safety Crushable Zones 
   Side intrusion door beams FrontYes 
   RearYes 
   Wheel StopperYes 
   Child LockYes 
   Lamps 
   Head lampYes 
   Fog LampsNo 
   High Mount Stop LampNo 
   Interior Lamp, Dome LampYes 
   Map LampNo 
   Comfort & Convenience 
   Central Door LockYes 
   Power WindowYes 
   TachometerYes 
   Seat Arrangement FrontBucket 
   Seat ArrangementBench 
   Head Rest FrontYes 
   Head Rest RearYes 
   Audio
   2 Speaker stereo with CassetteYes 
   4 Speaker stereo with Cassette— 
   Air ConditionerYes 
   Front wiperStandard 
   Rear DefoggerNo 
   Front Consolewith 2-Cup Holders 
   Rear ConsoleWithout LID 
   Tilted SteeringYes 
   Keyless EntryNo 
   Electroluminescent Instrument MeterNo 
   Auto Foldable Outside MirrorNo 
   Fuel FilterRemote Opener 

Mobil Terbaru

Related Article ISUZU D-MAX DOUBLE CABIN EXTRA

Isuzu D-Max Twin-Turbo Mobil bermesin diesel di Eropa dan Amerika sudah menjadi tren. Dan bahkan beberapa negara Eropa mobil bermesin diesel bisa bebas pajak sedang…

Tata Cara Dalam Perawatan Aki Mobil Isuzu Baterai atau aki memegang peranan yang sangat penting dalam mobil kita. Aki berperan sebagai sumber listrik yang menyuplai…

HARGA ISUZU GIGA (F-SERIES)   FRR 90 Q Rp.    394.000.000   FTR 90 L (WB 4250) Rp.    461.000.000   FTR 90 P (WB 5050) Rp.   …

free website stats program