Skip to content

ISUZU GIGA FTR 90 210 PS

ISUZU GIGA FTR 90 210 PS

Isuzu GIGA FTR berada di kelas GVW 14 ton, hadir dengan 3 variant panjang (cabin to end) yaitu 7.435, 8,505 dan 10,005 mm
ISUZU GIGA FTR, medium truck 4×2 dengan torsi besar dan konsumsi bahan bakar yang irit

Isuzu GIGA FTR juga dilengkapi Pre Fuel Filter dan Main Fuel Filter yang akan menangkap semua kontaminasi negatif di dalam Solar, sehingga aman dari buruknya kualitas solar.

Suspensi Isuzu GIGA FTR menggunakan suspensi multileaf pada bagian depan dan belakang, sehingga sesuai penggunaannya untuk mengangkut barang dalam volume yang besar dan perjalanan jauh menjadi lebih nyaman, apalagi ditambah dengan bed space pada cabin supir, sehingga supir dapat lebih leluasa beristirahat dalam melakukan perjalanan jauh.

Isuzu GIGA FTR ini diperuntukkan untuk membawa barang dengan volume besar dan perjalanan jauh, maka kendaraan ini cocok untuk aplikasi Open Cargo, Wing Box dan Cargo.

ISUZU GIGA FTR 90 L

ISUZU GIGA FTR 90 P

ISUZU GIGA FTR 90 S

MESIN ISUZU GIGA FTR 90 210 PS TRANSMISI ISUZU GIGA FTR 90 210 PS

Dengan mesin 4HK1 – TCS, 5.193 cc, 4 silinder Inline Six Silinder, OHC, Direct Injection Diesel dengan tenaga 210 ps pada rpm 2.600 dan torsi maksimum 65 Kgm yang dicapai pada rpm 1.600 – 2.600. TRANSMISI RINGAN
Transmisi MZW6P pada Isuzu GIGA FTR merupakan Tipe Terbaru Isuzu yang menggunakan system output reduction sehingga mampu menanggung beban torsi 50% lebih banyak disbanding system transmisi lainnya.
Tipe transmisi tersebut dapat mengurangi berat kendaraan karena berukuran kecil.

SPESIFIKASI ISUZU GIGA FTR 90 210 PS :

DIMENSI / DIMENSION (mm) FTR 90 L FTR 90 P FTR 90 S
Panjang / Overall Length (OAL) 7,435 8,505 10,005
Lebar / Overall Width (OW) 2,400
Tinggi / Oerall Height (OH) 2,720
Jarak Sumbu / Wheel Base (WB) 4,250 5,050 6,050
Julur Depan / Front Overhang (FOH) 1,440
Julur Belakang / Rear Overhang (ROH) 1,745 2,015 2,515
Panjang Chassis ke Belakang / Cabin to End 5,369 6,439 7,940
Jarak Terendah ke Tanah / Min.Cleareance (HH) 245
Jejak Depan / Front Tread (AW) 1,990
Jejak Belakang / Rear Tread (CW) 1,790
MESIN / ENGINE
Model 4HK1-TCS
Tipe / Type Inline Four Cylinder, OHC, Direct Injection Diesel
Diameter x Langkah ?/ Bore x Stroke (mm) 115 x 125
Isi Silinder / Piston Dispalcement (cc) 5,193
Tenaga / Maximum Power (PS/rpm) 210 / 2,600
Torsi / Maximum Torque (Kgm/rpm) 65 / 1,000 – 2,600
TRANSMISI / TRANSMISSION
Model MZW6P
Perbandinagan Gigi / Gear Ratio
1st 6,615
2nd 4,095
3rd 2,358
4th 1,531
5th 1,000
6th 0,722
Rev. 6,615
Perbandingan Gigi Akhir / Final Gear Ratio 6,500
RODA / TYRE
Depan / Front 9.00 – 20-14PR (Miller)
Belakang / Rear 9.00 – 20-14PR (Miller)
SUSPENSI / SUSPENSION
Depan / Front Multileaf
Belakang / Rear Multileaf
REM / BRAKE
Kontrol / Control Brake Air Over Hydraulic
AXLE
Depan / Front (kg) 6,300
Belakang / Rear (kg) 9,200
LAIN-LAIN / OTHERS
Kap.. Tangki / Feul Tank Capacity (Ltr) 200 8,7 10,3
Radius Putar / Min.Turning Radius (m) 7,5
Max. Gradeability (%) 37
Alternator (V – A) 24 – 50
Kecepatan Maksimum / Max.Speed (km/hr) 107
Kabin / Cabin Wide-5 (With bed space)
Frame Dimension 850 x 253 x 7,5 850 x 254 x 8
Emisi Regulation Euro – 2