ISUZU TRAGA

ISUZU TRAGA

Rp. 259.000.000,-

Details
  • Isuzu Traga tersedia dalam dua varian :

    1. Isuzu Traga Pick up Flat Bed Menawarkan permukaan bak yang rata dan luas untuk mempermudah proses bongkar muat barang. Cocok dipakai untuk pengangkutan sayuran, hasil perkebunan, furniture, barang elektronik dan usaha lainnya. 

    2.  Isuzu Traga Box Aluminium  menawarkan perpaduan ruang dalam yang lapang dan tenaga yang besar namuin dengan konsumsi bahan bakar yang tetap irit. Tipe ini cocok untuk transportasi 

ISUZU ELF

ISUZU ELF

WA / CALL

Details
  • Isuzu elf Transmisi Baru dengan 6 Tingkat Percepatan Kini Isuzu ELF NLR dan Isuzu ELF NMR
  • menggunakan transmisi MYY6S dengan 6 tingkat percepatan yang mampu memaksimalkan efisiensi bahan bakar
  • first gear ratio yang lebih besar, sehingga menghasilkan tenaga lebih besar.
  • Waktu tempuh lebih cepat
  • ritase meningkat dan tentunya biaya operasional makin efisien.
  • memiliki kaca depan yang lebih tegak  jarak pandang lebih luas
ISUZU GIGA

ISUZU GIGA

WA / CALL

Details
  • isuzu giga Fitur Baru, Maksimalkan Keamanan dan Kenyamanan Pengemudi Isuzu GIGA
  • Kendaraan ini kini dilengkapi dengan anti-lock brake system baru, sebuah sistem rem isuzu yang berfungsi mencegah roda terkunci pada saat terjadi proses pengereman mendadak.
  • Anti-lock brake system ini khusus untuk tipe terbaru HP ABS.
  • Isuzu GIGA kini dilengkapi dengan Roof Marker Lamp. Isuzu GIGA  dilengkapi dengan slot USB charger  cash dan tidak kwatir kehabisan batre
ISUZU GIGA TERBARU

ISUZU GIGA TERBARU

ISUZU GIGA TERBARU

Isuzu GIGA FTR ini menggunakan mesin 4HK1–TCS, 5.193 cc, 4 silinder Inline Four Cylinder, OHC, Direct Injection Diesel yang menghasilkan 210 ps/2,600 (PS/rpm) dan torsi 65 Kgm di 1.600–2.600 rpm, medium truck 4×2 ini diklaim punya torsi besar dan bahan bakar yang irit.


Selain itu Isuzu GIGA FTR ada di kelass GVW 14 ton, dengan 3 varian panjang (wheelbase) yaitu 4.250, 5.050 dan 6.050 mm. Sedangkan Isuzu GIGA FVR termasuk kategori medium truck kategori 4×2 dengan mesin 6HK1–TCN, 7.790 cc, 6 silinder Inline Six Silinder, OHC, Direct Injection Diesel dengan tenaga 240 ps pada rpm 2.400 dan torsi 72 Kgm pada rpm 1.450–2.400.

Isuzu GIGA FVR juga tersedia tiga varian panjang (wheelbase) yakni 4.250, 5.050 dan 6.050 mm, dengan volume barang sebesar (GVW 16 ton).

Kemudian yang terakhir adalah Isuzu GIGA FVM. Model ini mengadopsi mesin 6HK1–TCN, 7,790 cc, Inline Six Silinder, OHC, Direct Injection Diesel, dengan tenaga 240 ps/2.400 rpm dan torsi maksimum 72 Kgm yang dicapai pada rpm 1.400 – 2.400 rpm.

Isuzu Giga FVM merupakan medium truck dengan mesin 6 silinder namun tetap irit, yang punya wheelbase terpanjang di kelasnya (5.500 dan 7.120), beban berat dan volume besar (GVW 26 ton) diperuntukkan bagi angkutan jarak menengah dan antar pulau.

“Ketiga varian unggulan Isuzu ini punya tenaga yang tidak terlalu besar, namun punya torsi yang besar, jadi lebih efisien, dan irit,” kata Daniel Branch Manage Isuzu.

Kredit Cicilan Mobil Isuzu Giga Elf Panther Microbus Termurah Area Cikarang Bekasi Jakarta

PROMO HARGA ISUZU

PROMO HARGA ISUZU

Pusat Informasi Harga Mobil dan Truk Isuzu Baru 2015

Kami Melayani Lokasi Penjualan:
– Jakarta Timur
– Jakarta Barat
– Jakarta Utara
– Jakarta Selatan
– Cikarang
– Karawang
– Bekasi
– Cileungsi
– Tangerang
– Bogor

Info : 021-91125604  –  0877 4166 3126

Jika anda mencari Mobil dan Truk Isuzu dengan DP murah dan Angsuran ringan, maka anda telah berkunjung ke alamat website yang tepat.
Informasi harga produk-produk Isuzu :- Harga Truk Isuzu ELF- Harga Truk Isuzu GIGA ( Medium Truk )- Harga Isuzu ELF Microbus- Harga Isuzu Pickup- Harga Isuzu Dmax- Harga Isuzu Bison- Harga Isuzu Panther

PRICE LIST DAFTAR HARGA ISUZU 2015

New MUX : Rp 455.000.000 (2015)

PICK UP Turbo
•Low Deck : Rp.164.500.000
•Flat Deck : Rp.166.300.000
•Flat Deck 3way : Rp.167.400.000

BISON :
•Flat Bed : Rp.169.500.000

PANTHER
•Smart : Rp.237.500.000
•Smart FF : Rp.238.700.000
•LV : Rp.244.300.000
•LV FF : Rp.246.000.000
•LS FF : Rp.271.100.000
•Grand Touring FF : Rp.293.600.000

D-MAX
•Single Cab 2.5 M/T : Rp.291.800.000
•Double Cab 2.5 M/T : Rp.358.700.000
•Rodeo 2.5 M/T : Rp.419.000.000
•Rodeo 2.5 A/T : Rp.460.200.000

NEW ELF N SERIES  (4 roda 100PS)
•NHR 55 c/c : Rp.217.500.000
•NHR 55 c/o : Rp.220.000.000
•NKR 55 c/c : Rp.224.500.000
•NKR 55 LWB c/c : Rp.232.000.000
•NKR 55 c/o : Rp.225.500.000
•NKR 55 LWB c/o : Rp.234.500.000  New
•NKR 71 E2 LWB : Rp.265.000.000

NEW ELF N SERIES (6 roda 125PS)
•NKR 71 c/c : Rp.272.300.000
•NKR 71 E2 : Rp.272.300.000
•NKR 71 c/c LWB : Rp.284.000.000
•NKR 71 HD : Rp.278.500.000 New
•NKR 71 HD 4×4 : Rp.448.000.000
•NQR 71 (bus chassis) : Rp.306.500.000
•NQR 71 (bus) : Rp.650.000.000

GIGA (4×2) 4 CYLINDER 210PS
•FRR 90Q – 190ps (BS): Rp.410.000.000
•FTR 90L : Rp.480.000.000
•FTR 90P : Rp.486.000.000
•FTR 90S : Rp.494.000.000

GIGA (4×2) 6 CYLINDER 240PS
•FVR 34L : Rp.541.000.000
•FVR 34P : Rp.547.000.000
•FVR 34S : Rp.553.000.000
•FVR 34P HP : Rp.585.000.000
•FVR 34S HP : Rp.590.000.000

GIGA (6×2) 6 CYLINDER 240PS
•FVM 34Q : Rp.650.000.000
•FVM 34W : Rp.660.000.000
•FVM 34T HP: Rp.682.000.000

GIGA (6×4) 6 CYLINDER 285PS
•FVZ 34P (BS): Rp.820.000.000
•FVZ 34P MIXER: Rp.825.000.000
•FVZ 34T LWB: Rp.830.000.000

TRACTOR HEAD
•FTR 90P : Rp.521.000.000
•FVR 34P 240ps : Rp.591.000.000
•GVR 34 H 285 : Rp.625.000.000
•FVZ 34P 285 : Rp.867.000.000

*Harga Tdk Mengikat sewaktu” bisa berubah.

Info Lebih Lanjut hubungi

Untuk Lebih Lengkap Hubungi : 0877 4166 3126

Hubungi : 0812 8146 1616

Harga tersebut diatas tidak mengikat sewaktu-waktu dapat berubah, Harga berlaku mulai 1 Januari 2015 untuk wilayah DKI Jakarta

BBN Tangerang, Bekasi, Bogor, Depok, Cikarang ada tambahan biaya
BBN BOX Pick Up + Rp. 5.500.000, BBN BOX ELF + Rp. 6.500.000,-
BBN Dump Truck ELF + Rp. 6.500.000,- , BBN Tangki + Rp.6.000.000,-
BBN BOX GIGA  Rp.8000.000,- Dump Rp. 10.000.000,- , BBN Crane GIGA Rp.13.000.000,-

NHR 55 CC : 100 PS/2800 cc/4 Roda, Power Steering, Kamera Mundur, Single CD, irit bahan bakar.

Karoseri :
– Flat Bed/Load Bak
– Box Alumunium/Besi/Fiber/Pendingin
– Bak Besi
– Dan Lain Lain
ISUZU ELF NKR 55 CC

NKR 55 CC : 100 PS/2800 CC/4 Roda, Power Steering, Kamera Mundur, Single CD, Kabin Jungkit, Exhaust Brake,
irit bahan bakar.

Karoseri :
– Box Alumunium/Box Besi
– Bak Besi
– Flat Bed/Load Bak
– Dan lain – lain
ISUZU ELF NKR 55 L

NKR 55 L : 100 PS/2800 cc/6 Roda : Power steering, reverse camera, tilt  cabin, single CD, irit bahan bakar, volume bak/box luas, untuk light payload.

Karoseri :
– Flat Bed/Load Bak
– Box Alumunium/Besi
– Bak Besi
– Dan Lain Lain
ISUZU ELF NKR 71 STD

NKR 71 STD : 125 PS/4500 cc/6 Roda : Power steering, reverse camera, tilt cabin, single CD, tenaga besar, daya tanjak besar, irit bahan bakar.

Karoseri :
– Box Alumunium/Besi/Fiber          –  Towing/Mobil Gendong
– Bak Besi/Kayu                           –  Sky Lift
– Crane                                         –  Arm Roll
– Flat Bed/Load Bak                     – Tanki

ISUZU ELF NKR 55 CC LWB & NKR 71 CC LWB

NKR 55 CC LWB : 100 PS/2800 CC/4 Roda, Chassis Panjang, Power Steering, Kamera Mundur, Exhaust Brake,         Single CD, Kabin Jungkit.
NKR 71 CC LWB : 125 PS/4500 CC/6 Roda, Chassis Panjang, Power Steering, Kamera Mundur, Exhaust Brake,         Single CD, Kabin Jungkit

Karoseri :
– Box Alumunium/Box Besi
– Bak Besi
– Flat Bed/Load Bak
– Dan lain – lain
ISUZU ELF NKR 71 HD HARIMAU

NKR 71 HD : 125 PS/4500 cc/6 Roda, Final  gear ratio, tenaga   dan daya tanjak besar,
spesialis medan berat.

Karoseri :
– Bak Kayu/Besi
– Service Truck Mine Track
– Tanki/Flat Bed
MICROBUS ELF NHR & NKR 55

MICROBUS  ELF  NHR  & NKR 55 : 100 PS/2800  cc/4  Roda/16  seats : Power steering, reverse camera, single CD, paling irit bahan bakar dikelasnya.      
NKR 55 : Exhaust brake, final gear ratio lebih besar

MICROBUS ELF NKR 55 LWB

MICROBUS NKR 55 LWB : 100 PS/2800 cc/4 Roda/20 seats : Power  steering,  reverse
camera, single CD.

ISUZU ELF NQR 71 BUS CHASSIS

ISUZU ELF NQR 71 BUS CHASSIS : 125 PS/4500 CC/6 Roda

Karoseri :
– Medium Bus/Small Bus
– Mobil Rontgen


ISUZU D-MAX RODEO M/T 3.0

ISUZU D-MAX RODEO M/T 3.0

ISUZU D-MAX
RODEO M/T 3.0

*) Estimasi harga on the road 2015 dan locco jakarta.
*) Harga dapat berubah-ubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

SPESIFIKASI

Dimensi
Panjang Keseluruhan 5295 (mm)
Lebar Keseluruhan 1860 (mm)
Tinggi Keseluruhan 1785 (mm)
Jarak Terendah 225 (mm)
Jarak Poros Roda 3095 (mm)
Jarak Pijak Roda Depan (mm)
Jarak Pijak Roda Belakang (mm)
Seating Capacity 5 (person)
Front Axle Capacity 1350 (kg)
Rear Axle Capacity 1870 (kg)
Mesin
Model/Tipe 4JJ1-TC
Sistem injeksi bahan bakar “Common-rail engine, Electronic controlled fuel injection pump with Intercooled turbo charger”
Isi silinder 2.999 (cc)
Tenaga maksimum 136 / 3400 (PS/rpm)
Torsi maksimum 30 / 1400-3000 (Kgm/rpm)
Garis tengah x langkah 95.4 x 104.9 (mm)
Kapasitas Tangki 76 (liter)
Ban & Velg
Ukuran ban 245 / 70R16
Bahan Allumunium
Ban Depan
Ban Belakang
Berat
Curb Weight (berat kosong) 1905 (kg)
Gross Vehicle Weight (berat total) 2800 (kg)
Transmisi
Model MUA-5H
C
gigi 1 4.008
gigi 2 2.301
gigi 3 1.427
gigi 4 1.000
gigi 5 0.745
gigi 6
gigi 7
gigi 8
Rev 3.651
Final Gear Ratio 4.300
Fitur & Standard
Air Conditioning Yes
Radio CD+MP3 Yes
Power Steering
Lain-Lain
Kursi supir
Seat belt
Accu (V-AH)
Altertnator (V-A)
Kapasitas Tangki 76 (liter)
Max. Gradeability (%)
Max. Speed (Km/h)
Clutch Size (mm)

FITUR

Tips dan Cara Membersihkan Filter Udara Mobil Isuzu

Tips dan Cara Membersihkan Filter Udara Mobil Isuzu

Tenntunya adna sudah tidak asing lagi dengan yang namanya Filter udara. Bagian ini berfungsi sangat penting yakni sebagai penyaring udara yang masuk ke ruang bakar. Udara yang berkualitas dapat meningkatkan performa mesin baik tenaga maupun umur hidup mesin, udara berkualitas baik yang dimaksud adalah udara yang bersih tanpa kotoran atau debun dan udara dengan suhu yang dingin.

Bagi anda yang belum mengetahui tentang filter udara  kami akan menjelaskan sedikit dan bagian yang penting. Untuk mendapatkan udara yang dingin maka mobil harus dilengkapi dengan pipa CAI, yakni semacam pipa yang berfungsi mengambil udara dingin dari bawah dan sekaligus juga membuat lebih dingin lagi sebelum masuk filter. Untuk mendapatkan udara dingin ini pangkal pipa CAI harus ditempatkan serendah mungkin dengan tanahbiasanya dipasang oleh ahli sehingga rapi.
Pertemuan kali ini semisena.com berupaya ingin memberikan kepada pecinta otomotif tentang membersihkan  tersebut. Untuk perawatan saringan atau filter udara mobil ini tidak terlalu sulit yakni dengan sebisa mungkin membersihkan filter udara yang telah kotor sehingga tidak menghambat udara yang akan masuk, hal ini juga mencegah masuknya debu pada ruang bakar.

Cara Membersihkan Filter Udara Mobil

  • Membersihkan filter udara bisa dilakukan dengan cara penyemprotan menggunakan kompresor maupun dengan mencuci filter udara, untuk pembersihan dengan kompresor cukup mudah yakni tinggal melepas elemen filter udara dari rumah filter udara dan menyemprot elemen dengan angin dari kompresor sampai bersih lalu memasang kembali elemen filter pada rumah filter.
  • Jika membersihkan dengan cara mencuci harus hati-hati, karena banyak filter udara berbahan karton jadi mudah rusak apabila di cuci.
  • Lepas elemen filter udara lalu masukkan dalam campuran shampo dengan air, rendam 2 menit lalu goyang-goyangkan agar kotoran rontok.
  • Jangan terlalu lama dalam mencuci ataupun merendam elemen filter udara karena elemen bisa rusak, setelah dirasa bersih keringkan di tempat yang berangin dan teduh, jangan dijemur di terik matahari.

Tips membersihkan dan mengganti filter udara dengan yang baru sebaiknya dilakukan dengan waktu yang tepat. Umumnya tergantung dari penggunaan mobil pada medan-medan tertentu, tetapi jika digunakan di perkotaan filter udara karton atau kertas dibersihkan dengan cara penyemprotan kompresor tiap 1000 kilometer dan diganti tiap 5000 kilometer. Sedangkan filter udara yang berbahan busa bisa lebih lama yakni 15.000 kilometer baru diganti, untuk pencucian sama yakni tiap 1000 kilometer.
Patokan jarak tempuh untuk pencucian filter udara ini tentunya tidak berlaku untuk mobil-mobil yang fungsinya pada medan-medan berdebu seperti mobil jelajah, offroad, mobil proyek dan lain-lain. Mobil tipe ini silahkan melakukan riset dengan mengecek filter udara, jika menemui filter yang kotor maka bisa dibersihkan. Mungkin samapai disini dulu pertemuan kita tentang cara membersihkan filter udara mobil, temukan juga Tips Merawat Cat Mobil isuzu.