Isuzu astra, ISUZU BEKASI, ISUZU BISON, Isuzu cabang bekasi, ISUZU D-MAX, Isuzu d-max rodeo, ISUZU ELF, Isuzu isuzu smart panther, Isuzu lv-ff, Isuzu microbus, isuzu murah, ISUZU PANTHER, ISUZU PICK UP
Saingan Spin mungkin cuma Panther
Spin otomatis tak punya saingan jika produk Chevrolet ini memasarkan tipe mesin diesel. Sekalipun ada dan dipaksakan, paling hanya ada Isuzu Panther yang bahkan harganya cuma mendekati saja.
Chevrolet Spin seperti pada brosur yang sampai ke meja redaksi menelurkan total 7 varian dengan harga start Rp 139.700.000 untuk tipe varian 1.2 LS M/T atau transmisi manual. Namun, tipe mesin dieselnya dihargai Rp 179.700.000 untuk Chevrolet Spin 1.3 LT M/T, sedangkan tipe termahalnya, Chevrolet Spin 1.3 LTZ M/T , dibanderol Rp 189.700.000.
Sementara itu, Isuzu Panther hadir dengan 8 varian dengan harga termurah untuk tipe SMART – J yang dibanderol Rp 216.000.000. Sedang termahal varian GRAND TOURING J yang dipasarkan pada harga Rp 269.500.000.
Sebenarnya penjualan diesel justru masih digenggam Kijang Innova. Namun selisih harganya masih jauh, dengan varian termurah NEW Innova E M/T Diesel Rp 241.900.000.
“Selama ini belum ada MPV diesel di kelas ini (low-MPV). Kami ingin jadi semacam trensetter, selain juga kami punya pengalaman diesel di Captiva,” ujar Marketing Director GM Indonesia Yuniadi Hartono membeberkan alasan mengapa Chevrolet melirik pasar diesel untuk MPV-nya ini.Bicara kualitas, bicara nama besar, bicara pengalaman, barangkali tidak akan salah jika pasar akan lebih memilih Isuzu Panther. Namun melihat harganya yang bersisian dengan selisih sekitar Rp 27 juta walau dengan perbandingan pilihan yang timpang (Spin termahal vs Isuzu termurah) dan beda segmen maka bisa saja terjadi sedot pasar.Dengan kata lain, ada kemungkinan pasar Isuzu akan tergerus. Salah satu indikasinya, Spin bisa bikin pasar kepincut dan penasaran untuk memutuskan pindah haluan memilihnya ketimbang Panther. Apalagi jika melihat pertimbangan harga pasar biasanya suka latah dan ingin coba-coba yang baru.
isuzu handal, Isuzu isuzu smart panther, isuzu lcv, Isuzu lv-ff, Isuzu microbus, Mobil Isuzu Ternyata Memang Lebih Irit
Harga bensin semakin mahal saja sehingga pengeluaran semakin bertambah. Agar bensin tidak menambah masalah keuangan, para pemilik mobil bisa melakukan beberapa hal untuk mengurangi penggunaan bahan bakar di mobil mereka sehingga pengeluaran lebih terkendali. Berkurangnya penggunaan bahan bakar juga bisa membantu mengurangi polusi udara dan pemanasan global. Ditengah semakin memburuknya cuaca akibat pemanasan global, sedikit bantuan saja sangat berarti bagi bumi. Oleh karena itu, perhatikanlah beberapa tips dibawah ini. Mobil Isuzu Ternyata Memang Lebih Irit
Cara terbaik mengurangi penggunaan bahan bakar tentunya adalah mengurangi penggunaan mobil. Gunakanlah mobil hanya untuk keperluan yang benar-benar penting saja. Jangan menggunakan mobil hanya untuk berputar-putar tanpa arah dan tujuan yang jelas. Berkendaralah langsung ke tujuan dan hindari kemacetan. Jika memungkinkan, gunakan satu mobil bersama-sama jika akan pergi ke tujuan yang sama. Jika tidak diperlukan, janganlah menyalakan mobil karena satu putaran kunci untuk menyalakan mobil juga akan membutuhkan bahan bakar sekitar setengah gelas.Jangan membiarkan mobil menyala terlalu lama dalam keadaan diam. Jika anda memiliki mobil dengan mesin modern, anda tidak perlu memanaskan mobil terlebih dahulu tetapi langsung gunakan mobil anda. Namun, hal ini tidak berlaku untuk mobil lama yang masih membutuhkan pemanasan mesin sebelum digunakan.
Semakin besar energi yang diperlukan mobil, semakin banyak bahan bakar yang digunakan. Jika anda berkendara dengan kecepatan tinggi, maka penggunaan bahan bakar akan tinggi pula. Biasakanlah untuk mengemudi dengan kecepatan yang lebih lambat dari biasanya. Selain lebih irit, mengemudi dengan lebih lambat akan lebih aman. Tentunya, kecepatan juga harus disesuaikan dengan keadaan, karena mengemudi di tol harus bisa mengikuti aturan batas minimum kecepatan.
Selain mengemudi dengan lebih lambat, anda juga harus menghilangkan kebiasaan meletakkan kaki di atas rem saat mobil berjalan. Beberapa orang sering meletakkan kaki ke rem walaupun tidak diperlukan dengan tujuan mempermudah kaki jika harus segera mengerem. Kaki yang diletakkan di atas rem bisa jadi memberikan tekanan sedikit kepada rem yang membuat penggunaan bahan bakar menjadi boros karena energi yang digunakan besar namun kecepatan berkurang karena rem terinjak.
Kebiasaan lain yang harus dipelihara adalah mengemudi dengan halus. Usahakan untuk berkendara dengan kecepatan tetap. Jangan mengemudi dengan cepat di jalanan yang ramai sehingga menyebabkan harus sering mengerem. Disaat kendaraan di rem kemudian harus mempercepat kendaraan kembali akan diperlukan tenaga yang lebih besar. Saat berbelok pun harus dilakukan dengan halus.
Kadang kala, mobil tidak bisa dikemudikan dengan halus karena ban kekurangan angin atau kurangnya keseimbangan pada ban. Keadaan ini biasanya tidak terlalu disadari tetapi bisa berpengaruh pada penggunaan bahan bakar, Oleh karena itu, periksalah ban dan isi angin ban sampai dengan tekanan yang disarankan. Balancing dan spooring ban juga diperlukan untuk menjaga keseimbangan ban sehingga mengemudi menjadi lebih mudah.
Kondisi penyaring angin pad mobil juga bisa mempengaruhi pengunaan bahan bakar. Penyaring angin yang kotor akan membuat mesin kurang bertenaga sehingga diperlukan bahan bakar yang lebih untuk mendapatkan kecepatan yang diinginkan. Oleh karena itu, pastikanlah penyaring udara mobil anda selalu dalam keadaan bersih.
Cara terakhir adalah dengan mengurangi beban di dalam mobil. Cobalah periksa bagasi dan bagian dalam mobil dengan seksama. Jika ada barang-barang yang tidak diperlukan, segera keluarkan barang-barang tersebut sehingga mobil menjadi lebih ringan dan diperlukan lebih sedikit tenaga untuk menggerakkannya. Jika ingin hemat bahan bakar, jangan jadikan mobil sebagai tempat penyimpanan barang.
