HARGA ISUZU TRAGA
isuzu traga bak
isuzu traga
ISUZU TRAGA
Isuzu Traga memiliki dimensi panjang 2,8 meter, lebar 1,6 meter yang mempunyai luas kargo (bak) 4,6 meter persegi (m2). Besarnya kargo membuat Isuzu Traga bisa memuat lebih banyak barang bawaan ketimbang kompetitornya.
mengangkut galon air bisa sampai 60 galon air. Sementara kompetitornya hanya 48 galon air. Bagaimana dengan mobil yang menggunakan box dengan volume 6,4 m2.
Mesin ini cukup memumpuni tenaganya sekira 80 ps di RPM yang cukup rendah 3.500 dan terutama di torsi 19,5 Kg.m pada 1.800 rpm. Dibandingkan kompetitor yang hanya 13,5 Kgmm itu pun hanya bisa di dapat pada RPM yang sangat tinggi yaitu 3,000 dengan demikian keiritan bahan bakar Isuzu Traga bisa di dapat.
Mesin ini juga terkenal dengan keirirtannya. Berdasarkan pengujian internal Isuzu, rata-rata konsumsi bahanbakar Traga sekira satu liter solar dapat menempuh 11,7 (1:11,7) kilometer pada saat kendaraan melaju di jalan datar.
Sedangkan kompetitornya 1:9,3 KM. Jika di jalan tanjakan dengan elevasi 18 persen konsumsi bahan bakar Traga 1:4,6 KM berbeda dengan kompetitornya yang jaraknya sedikit lebih pendek yaitu 1/3,7 KM. “Traga lebih irit 2,5 persen dibanding kompetitornya.
Supaya pengemudi dan penumpang merasa nyaman selama perjalanan, Isuzu membuat kabin Traga luas dan lebih modern. Menariknya mobil ini juga sudah dibekali dengan perangkat hiburan yang bisa menghilangakan rasa bosan di kabin.
Interiornya berkonsep ergonomis jadi lega dan mudah dioperasikan. Di lengkapi dengan blower. Kita juga lengkapi dengan sistem hiburan yang memilikifitur USB dan sebagainya. Pandangan ke depan cukup luas sehingga sangat aman di dioperasikan di jalan yang sempit dan padat selain itu pengoperasian tuas-tuas dan tombol sangat mudah
Memiliki pengereman lebih baik untuk keamananserta menggunakan ban radial untuk umur ban lebih panjang. Roda depan dengan disk brake yang lebih besar dan belakang dengan tromol yang lebih lebar sehingga efisiensi pengereman bisa di capai
FD | BOX | ||
---|---|---|---|
Panjang | mm | 4.520 | 4.450 |
Lebar | mm | 1.705 | 1.750 |
Tinggi | mm | 1.985 | 2.260 |
Jarak Sumbu | mm | 2.250 | 2.250 |
Julur Depan | mm | 1.005 | 1.005 |
Julur Belakang | mm | 1.265 | 1.265 |
Jarak Terendah ke Tanah | mm | 200 | 200 |
Jejak Depan | mm | 1.460 | 1.460 |
Jejak Belakang | mm | 1.460 | 1.460 |
Panjang Aplikasi Bagian Dalam | mm | 2.810 | 2.650 |
Lebar Aplikasi Bagian Dalam | mm | 1.620 | 1.620 |
Tinggi Aplikasi Bagian Dalam | mm | 300 | 1.400 |
Model | 4JA1L | |
---|---|---|
Tipe | 4 Cycle, Direct Injection with Turbocharger | |
Diameter x Langkah | mm | 93 x 92 |
Isi Silinder | mm | 2,499 |
Tenaga Maksimum | mm | 80/3,500 |
Torsi Maksimum | mm | 19,5/1,800 |
Berat | kg | 2,950 |
---|
Kontrol Rem | Hydraulic Dual Circuit |
---|---|
Depan | Ventilated Disc |
Belakang | Drum, leading & Trailing |
Tipe | Rack and pinion | |
---|---|---|
Power Steering | Yes | |
Radius Putar | m | 4,5 |
Model | MUA5S | |
---|---|---|
Sistem | Manual (M/T) – 5 Speed | |
Perbandingan Gigi | 1st | 4.357 |
2nd | 2.502 | |
3th | 1.501 | |
4th | 1.000 | |
5th | 0.909 | |
Rev | 3.970 | |
Perbandingan Gigi | 4.777 |
Velg | 6 Stud 14 x 5.5 |
---|---|
Ban Depan | 195R14-8PR |
Ban Belakang | 195R14-8PR |
Depan | Double wishbone with coil spring |
---|---|
Belakang | Leaf spring type |
Kapasitas Tangki | liter | 50 |
---|---|---|
Alternator | V-A | 12-60 |
Aki | V-AH | 12-65 |
Blower | Yes | |
Kapasitas Penumpang | 3 orang | |
Seat Material | Vynil | |
Regulas EMisi | Euro2 | |
Radio/ CD/ MP4/ AUX | Yes |
FD | BOX | ||
---|---|---|---|
Panjang | mm | 4.520 | 4.450 |
Lebar | mm | 1.705 | 1.750 |
Tinggi | mm | 1.985 | 2.260 |
Jarak Sumbu | mm | 2.250 | 2.250 |
Julur Depan | mm | 1.005 | 1.005 |
Julur Belakang | mm | 1.265 | 1.265 |
Jarak Terendah ke Tanah | mm | 200 | 200 |
Jejak Depan | mm | 1.460 | 1.460 |
Jejak Belakang | mm | 1.460 | 1.460 |
Panjang Aplikasi Bagian Dalam | mm | 2.810 | 2.650 |
Lebar Aplikasi Bagian Dalam | mm | 1.620 | 1.620 |
Tinggi Aplikasi Bagian Dalam | mm | 300 | 1.400 |
Model | 4JA1L | |
---|---|---|
Tipe | 4 Cycle, Direct Injection with Turbocharger | |
Diameter x Langkah | mm | 93 x 92 |
Isi Silinder | mm | 2,499 |
Tenaga Maksimum | mm | 80/3,500 |
Torsi Maksimum | mm | 19,5/1,800 |
Berat | kg | 2,950 |
---|
Kontrol Rem | Hydraulic Dual Circuit |
---|---|
Depan | Ventilated Disc |
Belakang | Drum, leading & Trailing |
Tipe | Rack and pinion | |
---|---|---|
Power Steering | Yes | |
Radius Putar | m | 4,5 |
Model | MUA5S | |
---|---|---|
Sistem | Manual (M/T) – 5 Speed | |
Perbandingan Gigi | 1st | 4.357 |
2nd | 2.502 | |
3th | 1.501 | |
4th | 1.000 | |
5th | 0.909 | |
Rev | 3.970 | |
Perbandingan Gigi | 4.777 |
Velg | 6 Stud 14 x 5.5 |
---|---|
Ban Depan | 195R14-8PR |
Ban Belakang | 195R14-8PR |
Depan | Double wishbone with coil spring |
---|---|
Belakang | Leaf spring type |
Kapasitas Tangki | liter | 50 |
---|---|---|
Alternator | V-A | 12-60 |
Aki | V-AH | 12-65 |
Blower | Yes | |
Kapasitas Penumpang | 3 orang | |
Seat Material | Vynil | |
Regulas EMisi | Euro2 | |
Radio/ CD/ MP4/ AUX | Yes |
isuzu traga dashboard
isuzu traga kabin
isuzu traga lega
isuzu traga pickup
isuzu traga transmisi
isuzu traga
isuzu traga dimesi
ISUZU ALL NEW MUX 4X4 |
|
Type 4X4 | IDR 599.750.000 |
ISUZU ELF |
|
ISUZU ELF NLR | IDR 394.000.000 |
ISUZU ELF NLR L | IDR 410.000.000 |
ISUZU ELF NMR | IDR 465.000.000 |
ISUZU ELF NMR L | IDR 476.000.000 |
ISUZU ELF HD 5.8 | IDR 478.000.000 |
ISUZU ELF HD 6.5 | IDR 486.000.000 |
ISUZU ELF NPS | IDR 879.000.000 |
ISUZU ELF MICROBUS 16 SEAT | IDR 564.000.000 |
ISUZU ELF MICROBUS 20 SEAT | IDR 611.000.000 |
ISUZU GIGA |
|
ISUZU GIGA FRR | IDR 603.000.000 |
ISUZU GIGA FVR | IDR 744.000.000 |
ISUZU GIGA FVM | IDR 817.000.000 |
ISUZU GIGA FVZ | IDR 1.098.000.00 |
ISUZU GIGA TRACTOR HEAD | IDR CALL |
ISUZU TRAGA |
|
Isuzu Traga Pickup | IDR 266.000.000 |
Isuzu Traga Box | IDR 280.000.000 |
Isuzu Traga BlindVand | IDR 310.000.000 |